Die Elektro-Flotte von Volkswagen wächst und wächst. Nach dem neuen “e-Golf” ID.3, den Kompakt-SUVs ID.4 und ID.4 GTX und dem Kastenwagen e-Crafter ist nun der aerodynamische SUV-Coupé ID.5 am Markt. Seine Sportversion ID.5 GTX folgt noch im ersten Jahresviertel.
Wie der ID.3 und ID.4 entstammt der ID.5 dem Modularen E-Antrieb-Baukasten (MEB) von Volkswagen, was zumindest im Design leicht zu erkennen ist. Das Design des ID.5 ist zwar etwas flacher, aber auch geringfügig länger als der SUV. Ein geringerer Luftwiderstand (cw-Wert 0,26) kann gerade bei einem E-Auto sicher nicht schaden und wirkt sich positiv auf die Reichweite aus. Die optimistischen Werksangaben von, je nach Motorisierung, 516 bis 521 Kilometer nach WLTP zählen aber sicher ins Reich der Wunschträume. Unter realen Bedingungen sollten mit der 77-kWh-Batterie aber gute 400 Kilometer drin sein.
Bereits bestellbar ist zum Beispiel der ID.5 in der Pro-Ausstattung mit 174 PS. Das Basismodell kostet regulär 46.515 Euro. Abzüglich von Rabatten und Innovationsprämie bleiben beim Neuwagen-Vergleichsportal Carwow noch 36.954 Euro übrig inklusive Überführungskosten. Di Ersparnis beträgt 10.500 Euro oder 22,6 Prozent.
VW ID.5 Angebotsdetails
- Motor: Elektromotor mit 174 PS (128 kW)
- Batterie: 77 kWh
- Reichweite nach WLTP: 516 Kilometer
- Getriebe: 1-Gang-Automatik
- Ausstattung: Pro
- Farbe: Mondsteingrau uni/Dach in Schwarz
- Innendekor: Mikrovlies “ArtVelours” Soul-Schwarz-Platinum Grey, Himmel Schwarz
- Preis: ab 36.954 Euro
SUV-Coupé: VW ID.5 bei Carwow
VW ID.5: Motorvarianten, Ausstattung, Lieferzeit
Der ID.5 wird in zwei, mit dem GTX in drei, Motorvarianten ausgeliefert. Gemeinsam ist den drei Modellen die 77-kWh-Batterie, die für Reichweiten um die 400 Kilometer sorgt. In der Pro-Version liegt die Motorleistung bei 128 kW (174 PS), als Pro-Performance-Version stehen 150 kW (204 PS) zur Verfügung.
Die Pro beziehungsweise Basisvariante des ID.5 kommt unter anderem mit dem Radiosystem “Ready 2 Discover Max”, dem Discover Pro”-Navigationssystem und einer elektronischen Wegfahrsperre. Im Pro-Performance-Upgrade sind unter anderem der Spurhalteassistent “Lane Assist”, der Notbremsassist “Front Assist” und ein schlüsselloses Startsystem an Bord. Optional sind zum Beispiel ein Head-Up-Display, Sprachassistenz und erweiterte Ambiente-Beleuchtung erhältlich.
VW ID.5: Leasingangebot
VW ID.5: Leasingangebote bei Carwow
VW ID.5 GTX: Infos zur Sportversion des ID.5
Auch die Sportversion des ID.5, der ID.5 GTX, ist bereits vorbestellbar. Die Auslieferung beginnt aber frühestens ab März 2022. Die Speedster-Variante ist mit Dualmotor, Allradantrieb und einer Motorleistung von 220 kW ausgestattet. An einer Schnellladesäule tankt der 77-kWh-Akku in 36 Minuten von 5 auf 80 Prozent auf. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt der GTX 6,3 Sekunden – die anderen Motorvarianten brauchen jeweils zwei Sekunden mehr. Die Reichweite nach WLTP liegt bei rund 430 Kilometer. Laut Liste startet der ID.5 GTX preislich bei 53.615 Euro. Rund 9.000 Euro darunter liegt der Preis bei Carwow. Hier gibt es den GTX ab 45.507 Euro.
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